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7月23日 西部骑行日记152004.7.12
睡了个懒觉，吃过早饭后就搭李鑫大舅的车去塔尔寺参观。 初进塔尔寺，就感觉到这里和郎木寺的巨大差别，这儿有过于浓重的商业气息。越往里走，就越能感受到：处处查门票，每个景点都有好几处供人献钱的地点，花样繁多。难道神仙缺了钱还活不成？kao，我几乎想骂这帮被铜臭玷污的臭和尚了。 幸好，我们碰上了一个很有激情的导游。他讲起历史典故头头是道，还附带讲人生哲学，语气抑扬顿挫，声音非常洪亮，他一说话，旁边的其他导游也只能听了，呵呵。我听得津津有味，了解到这座寺庙的主要历史：塔尔寺由藏传佛教格鲁派的创始人宗喀巴的母亲最先建立，她在儿子出生的地方建了座塔，用以思念远在西藏的儿子，后人在此基础上建了寺庙，并不断扩建，形成今天的规模。因为先有塔，后有寺，故称塔尔寺。寺庙之所以有名气，还因为先后有众多名僧在此呆过。 寺庙里的众多器物、珠宝金饰、文物古玩我是一概不懂，也不觉得有什么漂亮之处，所以当导游离开以后，我就再也没有兴致看下去，坐在路边等大家，呵呵。 比较塔尔寺和郎木寺，我喜欢后者远胜于前者。寺庙就应该是安静祥和，与世无争，在郎木寺能深刻感受到这点。 从塔尔寺回来，就去西宁市区尽情fb小吃，买礼品，给我印象最深的小吃有：麻辣烫，很麻，吃起来很过瘾；玉米，特别嫩。开心渡过一个下午，晚上就搭火车回上海。
这次骑行唯一的合影，当作结尾吧:) 西部骑行日记142004.7.11 151——西宁 骑行距离：153km 这是我最后一天骑车了，所以特别来劲。 早上赶到倒淌河镇吃饭，一路上坡多于下坡，有点费劲。和昨天一样，我们分成两组走。所以一个早上能走六十多公里，快了不少。 从倒淌河出来，就开始爬山了，坡大且很长，几乎没有下坡和平路，还碰上了很大的逆风，骑得很辛苦，彼此之间都拉开了距离。好不容易来到日月峰脚下，休息一次以后，就开始冲击这条爬坡难度最大但不是很长的路线（4.8公里的距离要爬升近200米高度）。李鑫果然厉害，和我换了车以后，还要比我快不少，汗颜呀。一口气爬到山顶，花了近半小时，好累，但很有成就感。 从日月峰到西宁一段，就很爽了。日月峰的海拔要比西宁高近1600m，这一路的80km可以说是“滑”到了西宁。特别爽的是，我们在“环湖赛”赛道之一的“西倒高速公路”上跑了近60km，那路是我有生以来骑过最棒的了，路上过往的车辆也很少，不存在安全问题。我骑车心情特别好，在这一段的平均时速约是33km，上坡一般是30km/h,平路时速约是33km，下坡时速在40km左右，把其他人甩开不少，好爽呀，哈。 这一路还能看到大片油菜花（如果走普通公路就看不到了），与湖边的平整的大片油菜花田不同，这边都是梯田，颇有特色。由于我们骑车速度快，撞死了不少蜜蜂，罪过呀。
7月22日 西部骑行日记132004.7.10 鸟岛——151（青海湖宾馆） 骑行距离：126km 早上大家起床晚了点，结果8点半左右才出发，兼之范新状态不佳，路也不帮忙，爬坡很多，结果到1点，才走了55km，慢得令人有些心急。 一路的风景已见惯不怪了，呵呵。但仍然有亮点，见到一处“海湾”，浅蓝色的湖水，还是第一次见到，岸边还有大片大片的鹅卵石，这在青海湖岸边也是很少见的。据说这里像“渤海湾”。赵荣在这里搞笑了一把，想骑车冲下一个近90度的坡，结果一个倒栽葱掉了下去，动作很慢很慢，全程都看清楚。我笑得肚子都要破了，才想起要去看看，跑过去一看，人无大碍。
在路边玩～ 吃过中饭，大家分组走，我、刘爱林、李鑫一组，其余二人一组，这样子走整体速度快多了，彼此也舒服得多。
左边那位就是环中国的车友
来自北京的父子俩 还碰到了由近百辆军用大卡车组成的车队，浩浩荡荡得。几乎每一辆车从我们身边经过的时候，都会鸣笛向我们打招呼，有趣。 西部骑行日记122004.7.9 刚察镇——鸟岛 骑行距离：刚察——鸟岛：65km＋鸟岛游玩39km＝104km 天放晴了，并且天气很适合骑车。今天骑行难度不大，几乎都是平路，路也很棒。
整装待发
雪山
进藏的火车
摆pose:)
嘛呢堆
经幡
穿过嘛呢堆去湖边
鸟岛的一些照片
沙丘玩耍的一些照片
据说是狼的脚印 西部骑行日记112004.7.8 西海镇——刚察镇 骑行距离：20km 太倒霉了，早起赶路，没走多远就碰上狂风大雨了，范新又拉肚子。没办法，李鑫去叫车了。天太冷，估计在10度以下了（我们后来投宿，发现那里暖气都开了），为了不被冻坏，只好继续往前骑。雨越来越大，天越来越冷，车子却过了近1个小时才赶到，真是冻惨了。 坐在车上，却由于暴雨，没法看清外面的东西，错过了青海湖边看油菜花的最佳地段，这段公路比昨天的还好，真是可惜呀。 雨不停，就在刚察县住了下来。 中午吃饭的时候，被人按照青海习俗劝酒，每次要连喝三小杯青稞酒。我们每人都被劝了两次。这酒后劲很足，让我们中午睡了个好觉。 西部骑行日记102004.7.7
西宁——西海镇 骑行距离：107km 连着几天没骑车，今天终于能好好爽爽了。 7：40出发，虽然肚子不适，大概是昨天吃多了，但是挡不住我的热情。 今天的路程还是有难度的，西宁海拔比西海镇要低近900m，我们整段路几乎都要爬坡了，并且距离不算短。 出城以后，就碰上修路，走了二十多公里，才看到平坦的柏油路面。这段时间里，我就在怀疑，这怎么可能是环湖比赛的赛道呢。虽然转到了较平坦的路上，但是太阳太大，路面的柏油质量差，被晒得粘乎乎的，在上面骑车很费劲。这一路上坡很多，坡度都不大，不仔细观察还不知道是上坡，却很长，更要命的是，经常出现两个坡之间距离很短的情况，刚爬完前面的坡，还来不及放松，又要继续爬了。时间长了，就会出现视觉误差，将平路看成下坡，将上坡看成平路，经常看见下坡正高兴的时候，却发觉车速很快慢了下来，空欢喜一场。 整个上午都很吃力。
苦中取乐，在秀会旗
中国第一颗原子弹的一比一模型 沙山照片
在蒙古包享受一下：） 西部骑行日记92004.7.5-7.6
由于种种原因，决定改变计划，搭车从郎木寺赶往西宁。 5号那天住在临夏，那里唯一给我留下印象的是“姜啤”，很好喝。 6号下午到达西宁，安顿好后，就骑车逛西宁，吃了味道很棒的酸奶，但我不喜欢那种口感，所以还是不太感冒，呵呵。晚上李鑫的父亲报告清真菜，好吃，吃了很多。 西部骑行日记82004.7.4（二） 说说我了解的郎木寺概括：这是座落在一块四面环山的盆地上的小镇子。镇子中间有一条小河，叫“白龙江”，河的北面是甘肃碌曲县地界，河的南面是四川若尔盖县地界，所以这里的行政规划很有意思，比如治安大队的门匾，就写着“若尔盖治安大队 碌曲治安大队”，很明显，他们是各管各的。河的南面山坡上是格尔底寺，北面山坡上是色止寺，比较之下，格尔底寺要比色止寺繁华许多，也更有名气（格尔底寺是格鲁派著名寺院），莫非这也和两省的经济有关？ 从天葬台下来，找齐其他人到大名鼎鼎的“lisa coffee”吃饭。在这里当然要吃那据说是全国最好的苹果派啦，确实很好，是我吃过的派当中最棒的。这儿的大部分食物有点偏甜，有些不习惯。
饭后和老板合影，后面墙上全是游客的留言
仙女洞......
山路，峡谷
爬山中
有趣的石头
在草地打滚....:)
西部骑行日记72004.7.4（一） 6：30起床，和赵荣、范新去看“天葬”，冒雨爬了好长一段山路，累得气喘吁吁才到达天葬台。 这里很简陋，一个半径约2米的小土坑就是天葬台，里面杂乱摆放着大大小小的斧头、尖刀、砖块，中间插着根木桩。如果仔细观察，能发现小块的骨头。天葬台旁边是由木头搭建的神台，挂满了经幡。与我们同时间到达的8个尼姑正在那里等候。 尼姑们很乐意和我们攀谈，得知今天有天葬，我们暗自高兴。她们告诫我们要站远看，不能拍照。说完这些，我们就嘻嘻哈哈地胡扯。 不久，一辆拖拉机上来了，一共来了三个天葬师（后面称屠夫）。两人去生了两堆火，烟雾一起，就有老鹰飞向这边，越来越多，都在我们身后的山腰上等待，这些家伙还知道信号呀。另外一人则从车上拖下一个麻袋，放到天葬坑里。他捡起一把刀割开麻袋以及两层油纸，一具深褐色的尸体就露出来了。尸体的手脚都被绑在身上，像是个肉团。后来听说，这是天葬的规矩。看见尸体，老鹰就围了上来，屠夫们要拿竹子把它们赶开才行。屠夫把尸体上的绳子割开，再用绳子把尸体的脖子栓在木桩上，这是为了防止老鹰把尸体弄出坑。 一切准备就绪，屠夫们就跑出坑。一直虎视眈眈的老鹰蜂拥而上，小小的坑容不下那么多老鹰，一些老鹰就踩在同伴的背上往里挤。Ft，根本看不见它们是怎样啄食尸体的。看了几分钟，突然闻到刺鼻的味道，赶紧跑到上风处，这里气味小些。这时候才注意到，尼姑们已经坐在地上开始念经了。 约5分钟后，老鹰渐渐散开。那么容易吃饱了？当然不是，屠夫拿刀往尸体上各处割了几道口子，这帮家伙又拥了上去。天啊，它们吃肉还怕被骨头噎到呀。既然这帮家伙那么难伺候，屠夫们就有得忙了。他们还要用刀把部分皮肉切下来，扔给老鹰吃。有些肉就扔在我们前面约5米处，于是老鹰们争抢食物的猴急样能清楚看见。看见它们的笨拙样，我都心急，要是你们多长双手，那不是吃起来简单多了。之后，屠夫们又用斧头把骨架劈开，老鹰才能把上面残留的肉啄干净。没有肉的骨架就被屠夫拿到火堆烧掉了。最麻烦的是头部了，必须把头盖骨砸碎，再用刀把皮肉剔掉扔给老鹰吃才行。 看到这里，已经过了约1个小时，估摸再没什么可看，兼之肚子也饿了（没吃早饭），就下山吃饭去。 从山顶下来的时候，可以好好俯瞰郎木寺的全景，很漂亮。
西部骑行日记6 2004.7.3：若尔盖——郎木寺
早上我和赵荣去修车、取钱、传照片（其他人骑车去花湖），花了不少时间。空闲的时候，观察了旅店老板一家子。这是个藏族家庭，男主人颇显沧桑，女主人则是驼背，更显衰老。看见有三个女孩，最大的有十几岁，其次的10岁左右，大概得过小儿麻痹症，腿脚不灵便，她却要承担好多家务活，最小的是个还不会说话的漂亮小女孩，很调皮，到处乱钻乱爬，她不怕生人，我捏她脸蛋还直盯着我，呵呵。看得出，这一家子家境不好，大概还重男轻女，几个小女孩的童年会快乐么？颇感同情。 由于到郎木寺的班车不一定能开，所以我们到路上拦车。好长时间才有一辆重型卡车的司机同意我们上车，价钱是50元，还算合理。上车前把车前车后都看了，居然没有发现车牌的影子，天啊，不会是黑车吧？可是赵荣已经上去了，只好也跟着上了。司机是藏族人，一会儿就聊上了并熟络起来，原先的担忧也就烟消云散。 司机很热情，知道我们从来没有看过草原，就一路为我们做向导。我觉得他对若尔盖大草原是颇为骄傲得，希望我们同他一样，呵呵。在车上坐了一会儿，就看到了辽阔的若尔盖草原，这是全国第二大的草原，在这个季节，草原上还开满了鲜花，成群的牦牛、绵羊随处可见。司机停了两次车，让我们拍照。近距离看草原，挺失望，草一般，地也不平，真是“可远观不可近看”呀。 经过长时间跋涉，我们终于来到“日尔朗峰”脚下。环山土路窄，坡度大，弯险。每当转弯的时候，我都紧盯着车轮，生怕车子掉了下去。好不容易来到山顶，司机突然停下车，抓起一袋符纸跳下车，去撒纸了。他们是在干什么呀？第一反应是葬礼，但后来明白了，这是他们祈求路途平安的仪式。
撒落的纸片 在这个空隙，我们得以从最高处俯视大草原，满眼都是青绿色，叫青草海也不为过，太壮丽了。司机回来就下山，路同样险，又心惊肉跳了一番。下山的时候，看到一辆改装的坦克（拆掉了炮塔）拖着一个压路轮在施工，颇有意思。
沿途风景
坦克
原来是压路机....
9月12日 西部骑行日记52004.7.2
尕里台山顶——若尔盖 骑行距离：90km 昨晚睡不好，一直是迷迷糊糊得。一觉醒来，发现外面下起了不大不小的雪，不过比我在上海看到的任何一次雪都要大。看来没法骑车下山了，继续睡也睡不着，就起床钻到藏民煮饭的帐篷里。炉子正旺，暖洋洋得，好舒服。吃了顿有藏族特色的早餐——马铃薯炒饭加酥油茶。炒饭不大好吃，有点硬。但茶却是不错，喝了好多。这酥油茶很有意思，茶是马茶，口味类似红茶，把酥油加进去以后，就成了酥油茶，把茶喝了一半以后，再加入青稞粉，用手捏一捏，就做成青稞面了。道班工人都喝不惯这东西，看到我们喝得那么开心，惊呆了，藏人看了更是开心，呵呵。
吃早饭间，雪停了，于是抓紧时间上路。这天气变得真快，我们走了一会儿，就是烈日当头，被晒得好惨。我经过昨天的适应，高原反应已经没有了，一路都不怎么觉得困难。
因为在山顶太high了，所以刚开始下山的时候兴致很高，也不管路有多烂，猛冲就是了，可是时间长了，就愈来愈对这破路觉得厌烦。心里暗自发誓，以后要再碰到这样的路，一定要搭车。
路上赵荣出了事故。他下坡速度太快了，刹车时摔了一跤，把头盔的后部都弄裂了。好险呀，要不是有头盔，小命就没了。幸好人无大碍。
在这段路上折腾了近10个小时才到达若尔盖。倒霉的是，刚进镇子，我的车子就爆胎了。令人惊讶的是，这是很繁华很大的一个镇子，各种现代化设施应有尽有。一问住宿，却是奇贵无比。好不容易才找到一间破旅店住下，条件很差，就将就一晚吧。
打听到若尔盖到郎木寺的路极差，决定搭车。
沿途风景看照片
小牦牛:)
大牦牛 西部骑行日记42004.7.1 今天早上李鑫加入。又是失败，约11点才出发。还走错了路，走到了松潘县城。这一路路况不好，还挺长，有15km呢，倒霉呀。搭车回到川主寺，转到去若尔盖的路上。这次要翻越海拔3600m的尕里台，据司机说路很不好走，距离也长，约150km，其他人坚持要走，只能跟上了，前途末测呀。 上路以后，感觉路况比司机说得还差几十倍，土路上到处是坑和石头，都快把我颠傻了。只走了一小段，赵荣用来固定车子后架上的包的绳子就断了。没办法弄好，我们就拦了辆拖拉机。上面有几个藏民，大家一起聊天，一起摇摇晃晃，上下颠簸，很开心。走了二十几公里，就到他们的目的地了。给他们照了相，除了付车钱，还送了他们两包烟。哈，我们的热情是有回报的，藏民们立刻帮我们联系了一辆大卡车，可以免费送我们到山顶。等齐人，就出发。
我们搭乘的拖拉机和热情的藏民，可以看到那几个可爱的藏民 车子花了近4个小时，才走完了约40km的上山路，要是骑车，真不敢想象后果。车内很挤，没什么心情。唯一开心的是，在山顶上突然看到一座雪山，大家都开心得叫了起来，以为是著名的雪宝顶。后来才知道，不过是座普通的雪山而已，嘿。 山顶有道班，旁边还有藏民的帐篷，大家都很热情，得知我们要在这里借宿，都争相邀请我们。
我们借宿的道班全景 李鑫、赵荣和范新的兴致很高，还出去爬山，我和刘爱林有点高原反应，就待在帐篷里休息了。刘爱林高原反应很大，脸色都黑了，呵呵。 我们和修路工人一起吃饭。他们都是来自四川德阳的，不停的和我们开玩笑，讲故事，还一起喝了不少酒，好开心呀。菜很丰盛，味道也好，尤其是那花生，大概是特意为酒鬼们准备的，哈。 我们睡在藏民的帐篷里面，五个人挤两张钢丝床，两位藏民挤一张木版床，真是辛苦他们了。但我们更辛苦，连翻身都不行。睡不着，就和藏民对歌，他们唱藏歌，我们唱汉歌（这个说法真别扭-,-），吼了几下，爽。没想到，其中一个藏民还是刘德华的fans，我们唱《忘情水》的时候他也能跟着唱。唱累了，大家就吹牛，最有意思的是，我们教他们英语，他们教我们藏语，可惜迷迷糊糊的，听了就忘……。 迷迷糊糊入睡，根本不知道时间。 今天的经历，验证了一句话“出门靠朋友”！要是没有这些热情的人，我们不知道会怎么样子了。 9月8日 西部骑行日记32004.6.30 九寨沟——川主寺 骑行距离：65km 早上整理行李花了极多时间，结果很晚才出发。天又下着大雨，看来今天要吃很多苦头了。建议今天不要走了，可是没人听，只能不大开心得上路。 上路以后，心情就平静了。公路很好，但是一路爬坡，骑起来也不轻松。如果顺利的话，今天要走约100km，80km爬坡路，要爬升约1600m，20km下坡路。走了约40km，爬升了约800米，可把我累死了。大概是因为第一天骑车的缘故，状态不好。但我骑过了难度最大的所谓“九道拐”，还是可以自豪的，呵呵。“九道拐”是盘山公路，由九个坡组成，每个坡都有几百米长，要命的是，每个坡之间并无平路相连，爬完一个坡再转弯约180度就到了下一个，根本没法休息，所以难度大。这之后的坡难度没那么大，我却没有了力气，好几个都是推的，唉。其实一路上的风景很好，有山有水有树木，还见到一个大湖泊，水面雾气重重，如此美景，就是没有心情欣赏呀。
到了半山腰，海拔约2800m处，两个女生就搭车去川主寺了。我和赵荣又骑了一会儿，我开始出现高原反应，气喘得比较厉害，估摸着时间不太多（已经近6点，还有约20km爬坡，20km下坡），就拦了辆车子坐到山顶——海拔3525米的贡嘎岭，然后从这里开始往下冲。山顶上好冷，我们连停下来拍照都要犹豫，抓紧时间往下冲，避免着凉。山顶到川主寺有近300米落差，一路上的坡几乎都是陡坡，也没什么转弯，冲起来真是爽呀，都不要捏刹车的。天也助我们，是很大的顺风。好几次我都冲出了50km/小时以上的速度，并且一点也没有借助蹬踏。在这段路骑得很爽，所有的不开心都忘记了。我对赵荣说：“今天只要骑了这一段就心满意足了。” 下山的时候可以好好看看风景了。与山那边不同，这边公路两旁多是农作物和藏民的住房。遍地青稞、油菜花、帐篷、民居，开始感受到真真正正的藏族民风了（一直认为，九寨沟那边的藏民是“假藏民”）。一路上的藏民见了我们，大都会和我们打招呼，奇怪的是，他们一般说“hello”，我们却说“你好”，感觉怪怪的，他们是不是认为我们是外国人？
在川主寺找了个10元/人的标间，房间很不错，就是热水不热，洗澡很郁闷。 吃晚饭前吃到了有生以来最好的羊肉串，很开心。 在川主寺有纪念红军长征的纪念碑，他们也翻贡嘎岭？呵呵
晚上为了看荷兰vs葡萄牙的比赛，就没睡个好觉。比赛前惦记着，老是醒；看完球，结果荷兰踢得狗屎一样，1：2回家了，弄得我睡不着。幸好有个枕头给我抱着睡，才得以在好久以后开始做梦。 西部骑行日记22004.6.29 早晨，天下起了雨，于是得冒雨游览九寨沟了。我们还走错了路，错过了景区的入口，结果多走了1个多小时的路，晕死。 我们没有买车票，所以进门以后先步行约5km。这段路还是蛮值得走的，风景很美，一路都很幽静。沿着栈道上山，穿行于树林之间，脚下就是溪流。溪流在不同地方形态各异，或平缓、或湍急，甚至有时候像是瀑布一样，引得我们几次跑到岸边戏水，呵呵。如果坐车的话，就看不到这美景了，步行还是很值得的。 2）
从栈道出来，就到了“荷叶寨”——一个藏民村子。刘爱林给一户藏民送照片，对方一高兴，就让我们坐了次顺风车。在车上第一次看到这里的“海子”，形状颜色各异，很美丽，我们商定从山上下来再看。藏人将高山湖泊称为“海子”，这是为什么呢？听一个导游说，是因为古代藏人很难接触大海，所以对大海很向往，于是就有了“海子”的说法。 在“犀牛海”下车。第一眼看到这个海子，就被他的壮丽惊呆了。平静的深蓝色湖水一望无边，湖的一侧是高大的青山，山脚下烟雾缭绕，山和水配合得非常完美，令人叫绝。看着它，颇有心旷神怡的感觉。
好长时间才走过这个海子，下一个景点是“偌日朗瀑布”。看下来，并不觉得她有什么稀奇，水不大，但为什么这么有名气呢？后来在路上问了人才知道，这是世界上宽度排名靠前的瀑布之一。仔细回想一下，好像又是那么回事，可惜没有时间再去看看了。
从瀑布出来，我们就搭车到两座顶峰之一的“原始森林”。这里没什么好玩的，骗人的地方。在这儿自助午餐过后，就往下走。 先搭车到著名的“五花海”。湖水的色彩果然很漂亮，不同角度观察，你能看到绿、蓝、白三种颜色。湖面还有青烟。与“犀牛海”的颜色相比，这里各种的色彩更柔和。还有两种颜色没看见，大概是因为季节的缘故吧。
再往下走，就是“珍珠瀑布”了。瀑布上游落差平缓，水是分成好多股细流慢慢留下，据说“珍珠”这名字就是如此而来。沿着栈道再往下走几十米，河道就变窄许多，落差也变大许多，形成了极壮丽的大瀑布。这里的栈道非常有趣，就修在瀑布旁边，走在这里，可以触摸到瀑布的流水。水急的地方，会有无数水珠溅上身。我们在这里玩得很开心，拍了许多照片。
从瀑布出来，走了好长时间才搭上车去另一座顶峰“长海”。 第一眼见到它，就惊呆了，这是揉“犀牛海”的壮丽和“五花海”的颜色柔和为一体的海子，太完美了。如果早看到它，估计不要看其他海子了，呵呵。我想起了《国家地理杂志》里登的新疆“哈纳斯湖”的照片，照片上和眼前所见几乎一模一样，湖水沉郁清澈，宛若碧玉，只不过照片上是蓝绿色，眼前是蓝色。有要在湖边长坐的欲望，可惜只坐了一会儿，就得去赶最后一班车子了，好遗憾呀。赞，这里是九寨沟最美丽的地方了。
之后搭车到山脚，结束行程。 不久，token夫妇搭车赶到，大家一起吃饭、打牌很开心。可惜后面就没什么机会碰面了，郁闷。 西部骑行日记12004.6.26——6.28 从26号中午2点到28号凌晨4点，都是在火车上渡过的。这是第一次坐绿皮车，感觉车子不干净。在车上过得蛮开心，况且我们铺位下面还有两个美女，呵呵。 到了绵阳以后，就找车子去九寨沟。从10点到晚上8点，天啊，10个小时的汽车，生平第一次。尽管沿途的风景很好。公路两旁都是树木葱茏的高山，公路是沿着一道溪流而建，一路下来都能看见流水，听见潺潺的水声。爬凤凰山的时候，能清楚的看到高山植被的层次变化。这是第一次领略到西部的风光，很爽。但旅途实在太长了，还是免不了发困。 到了九寨沟，找好住处，吃饭后，已经很晚。听到郁闷的消息：token因为车子问题，没法在今天赶来。 |
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